美國 PARKER 派克電磁閥常見故障檢修指南:

PARKER 電磁閥在化工企業應用極為廣泛，比如用于操控反應罐溫度，蒸汽通常來自熱電廠的蒸汽余熱，溫度約 200℃，壓力 1.2MPa 左右，要求通過蒸汽調節閥來穩定蒸汽壓力，閥門進口壓力 0.8 至 1.0MPa，出口壓力 0.4 至 0.5MPa。

最初選型時，由于沒搞清楚現場參數，選用了電動單座調節閥，沒多久就故障頻發，執行器電機燒壞、控制模塊損壞、減速齒輪損壞等情況多次發生。

出現故障后派人到現場觀察和分析，才找出故障原因。原來調節閥進出口壓差較大，執行器工作時負荷過大，也就是過載，所以才會出現減速齒輪不堪重負多次被打壞以及電機、模塊損壞的情況，更有甚者，

用戶在系統設計時取壓點選擇不當（選在壓力變化特別快的地方），控制系統中壓力控制模塊的 PID 參數設置也有問題，致使整個系統靈敏度太高，壓力稍有一點變化，

調節器就會輸出控制信號去驅動調節閥，導致調節閥頻繁動作，甚至引起整個系統震動，不但被控變量無法穩定，更讓調節閥難以承受，無法完成調節任務。

經與用戶協商后，果斷決定用電動套筒調節閥代替單座調節閥，因為套筒閥的平衡結構閥芯可以大大抵消蒸汽通過時產生的不平衡力，減輕電動執行器的負荷，有利于調節閥長期穩定運行。

之所以沒選擇平衡式單座調節閥，是考慮到單座閥的導向密封圈不耐蒸汽狀態下的長期磨損。

派克電磁閥典型故障檢修方案:

以“調節閥動作正常，但失去緩沖作用"這一常見故障為例闡述檢修方案：

在某氯乙烯生產車間，使用的閥門是國內某大型企業的單座調節閥。此生產線年生產 10 萬噸再生塑料，氯乙烯生產車間的壓縮、轉換、精餾工段有兩條生產線。除壓縮外，轉換和精餾工段都大量使用氣動調節閥，

每個調節閥的工作環境截然不同，而每條管道上通常只有一個調節閥，有些調節閥旁邊還設有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調節閥出現異常，可以開啟旁路閥，保證正常生產。

所以，氣動調節閥在檢修前，要仔細觀察該調節閥的故障原因，制定完善的檢修方案。

1. 維修方法及標準。維修方法：

按照操作規程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐、氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監測，才可檢修閥門。

關閉氣源，拆下定位器及氣源管，將閥門拆卸。

檢查閥芯閥桿的連接，查看閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否能夠取出，不能取出要用工具取，或者改孔。

2. 維修后閥門的組裝:

組裝前應對閥門的所有元件進行一次清理檢查，組裝順序應由上至下，加入的墊片應涂油脂，加入的填料要填充均勻。

所有緊固螺栓和填料裝配前都應涂上油脂，便于下次維修和潤滑。

3. 派克電磁閥的校準。

閥門組裝完畢后裝上定位器、氣源管進行校準。

校準點不應少于 5 個點，0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點信號輸入定位器，觀察行程指針與刻度標尺是否對應，否則應進行反復調整，直至達到標準。

4. 試運